휴머노이드 로봇에 대한 참고 사항
이 AI 데이가 지나면 FSD용 최신 베타 버전 10.69.2.3이 출시됩니다. 현재 베타 테스터는 10.69.2.2를 사용하고 있으며 사용자로부터 극찬을 받고 있습니다. 그리고 현재 이러한 개인에게서 자주 발생하는 문제를 조사하고 있습니다. 이에 대한 조사를 진행한 결과 일부 차선 변경, 좌우 점멸, 속도제한 미스 등이 지속적인 개선이 필요한 점으로 지적됐다. 예를 들어 도로 오른쪽 끝에 있을 때 고속도로를 나갈 때 차선을 바꾸지 않고 빠져나와야 하는데, 이 베타 버전은 가끔 그런 것들을 읽지 못하고 실수를 합니다. 테슬라의 자율주행은 좌우 방향 지시등을 따라 주행할 때도 카메라에 인식된다. 자율주행도 이런 부분에서 어려움을 겪는 것 같다. 사람들이 운전하면서 이런 디테일을 보지 못하고 헷갈려 지나치는 경우가 있기 때문이다. 하지만 이번 Tesla AI Day에서는 앞으로 시간이 지날수록 이 FSD 베타의 정확도가 높아지고 완성도가 높아질 것으로 예상되는 자료들이 공개될 것으로 예상됩니다.
테슬라봇
AI데이의 가장 중요한 부분인 로봇에 집중하고 기다려야 할 때입니다. 올해 5월 머스크는 사람을 움직이고 물건을 받는 신체의 주요 ‘손’인 로봇의 손가락 이미지를 보여주며 로봇 사업이 얼마나 발전하고 있는지 보여줬다. AI데이에 테슬라봇에 대한 가장 중요한 두가지는 생산성과 기술력이 어느 정도인지 먼저 이야기 할 것입니다. 자신의 공장에서 로봇을 사용할 수 있다면 자동차보다 더 많은 로봇이 판매될 수도 있습니다. Elon은 올해 TED에서 Optimus가 자동차 가격보다 훨씬 저렴할 것이라고 말했습니다.
로봇 관련 주가 전망
단 하나의 조건이 있습니다 자동차가 대량생산되듯이 로봇도 대량생산되어야 한다. 냉장고나 TV와 같은 전기 자동차보다 저렴하려면 Optimus가 그런 방식으로 생산되어야 하며 Elon은 TED에 말했듯이 그렇게 기대하고 있습니다. 사이버트럭에 대한 정보도 일부 공개될 예정이다. 미국에서 주목받는 트레이더 캐쉬우드는 테슬라 주가를 4600달러, 비트코인을 50달러로 예상하며 향후 5년을 내다볼 가능성이 높다. 전기 자동차로의 이동이 가속화됨에 따라 그는 향후 5년이 매우 흥미진진할 것으로 보이며 올해 전 세계적으로 약 800만 대의 전기 자동차가 판매될 것이며 5년 이내에 6천만 대가 인도될 것이라고 말했습니다. 테슬라를 사기에 너무 늦었다고 생각하지 않습니다.